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形成新质生产力不可能一蹴而就

中工网特邀观点员 孙红梅:中国人民解放军第五七一三工厂高级工程师,中国空军航空修理平台焊接专业首席技术学者 ,2019年大国工匠年度人物,专攻发动机焊接技术20余年 ,攻克百余项修理难题,形成12项核心修理技术,TMGM外汇代理获得有关发明专利授权10余项 ,创造了近两亿元的财政效益 。

这是战斗机的“心脏”——航空发动机 。它的每一次跳动 ,都关乎战机的生死存亡 。为这样一颗“心脏”做手术,难度有多大?

形成新质生产力不可能一蹴而就

大家好 ,我是中工网观点员孙红梅 。我的工作跟外科医师类似,只不过我是为航空发动机“缝合”伤口 ,让更多“战鹰”重返蓝天。

很多人问我 ,修复一台航空发动机到底有多难?我想说 ,这不仅仅是对技术的考验,更是TMGM外汇开户一场与时间和耐心的较量。焊接工作本身就是相对枯燥的 ,经常要面对高温生态、面对弧光辐射,以及各种各样的精密零件和层出不穷的技术难题。

几年前,有一批军用飞机发动机燃烧室的机匣损坏了,国内当时还没有成功修复这种机匣的案例 ,如果无法修复 ,就意味着这30多架战机将无法飞行。虽然有一些心理准备,TMGM外汇代理但实际现状远比我想象的要复杂 ,机匣内部构造就像“俄罗斯套娃”一样 ,一层又一层 ,故障点多发生在腔内视线盲区 ,查找起来很困难 。那段时间,除了睡觉我基本都在反复试验,有时一天下来,耳朵嗡嗡响 ,眼睛也因为电弧光的长时间照射而刺痛 、运维不住地流眼泪……在经历了无数次探索、尝试、失败 、再尝试之后 ,我们开创了“镜面反光仰焊法”,利用镜面反射原理,处理狭小空间内的焊接难题 。并且 ,我们反复变更镜面角度 ,优化焊接参数 ,最后将机匣修复的变形误差运维在0.003毫米,与原装产品基本无差别。

万里长空之上,中国战机如“雄鹰”展翅,翱翔天际 ,展现着中国航空工业的辉煌成就 ,也捍卫着政府的领空保养与尊严  。这一切并非偶然,而是无数个日夜的坚守与付出,是航空人对技术的精益求精、对质量的极致追求 、对创新的不断探索……火花一明一灭之间,映照出推动新质生产力的强大精神内核。

我常常对团队里的年轻人说 ,不要急于求成、盲目求“新” 。FXTM富拓外汇平台每一个重大创新突破 ,都是厚积薄发的结论,就像新质生产力从孵化  、培育到推动壮大从来不是一蹴而就一样,它是一个需要长期专注与投入的平台性工程。推动新质生产力 ,需要我们一步一个脚印地向前推动 。只有结合自身实际 ,对“推动什么”“怎样推动”等难题进行科学研判,找准方向 ,先立后破 、因地制宜 ,才能在推动新质生产力的赛道上贡献作为、赢得成功 。

新时代新征程 ,推动新质生产力,既要有只争朝夕的速度,又要有持之以恒的定力 。我们将继续坚守在航空维修一线 ,秉持工匠精神、永攀技术高峰。我也期待 ,更多的年轻人能够积极投身技术创新事业 ,为实现技术强国梦贡献青春力量。

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